福田祥菱V1冷藏车

福田祥菱V冷藏车

整车型号：BJ5020XLC3JV5-02

整车尺寸：4960+1720+2515

厢体内尺寸：2795+1545+1535

总质量：2185

另外还可以装配

1、导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置。

2、做GSP认证必须加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽，和温湿度记录仪带打印装置!

3、装废物:、箱体内部必须是全封闭式不锈钢制作，带不锈钢封闭内掀门，加装杀毒喷雾装置，加装紫外线杀毒装置，加装废液溢漏箱装置!

同时也要经常清理车厢内卫生，保证食物运输的安全。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。分片拼装的注入发泡式。整体骨架注入发泡式。真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045W/(m/K)；(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无毒无味。透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从这三部分谈起。汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度。

福田祥菱V1冷藏车体型比轻卡要小一些，排量也比较小，属于汽油类微卡车型，如果是给小型超市配送冷藏保鲜物品，选择这辆车完全可以胜任您的需求。

耐腐蚀性好：保温材料能耐稀酸、稀碱、盐、大部分有机物、海水及潮湿等，对于微生物也有抵抗的能力。可选用食品级树脂，达到食品冷藏运输无毒性的要求，广泛用于肉制品，乳制品加工行业，水果、蔬菜、海鲜运输行业。

安全可靠：前轮采用根据整车载重量的大小及时调整前后轮制动力，防止车辆在重载情况下制动甩盘式制动器，具有热稳定性、水稳定性好的特点，不易偏刹，且易于检修；后轮采用双向自增压力鼓式制动器，制动性能稳定、可靠。